Citroën DS3: grafika na czterech kołach
Kierowca testowy Citroëna DS3: pracownik ChroniquesDuVasteMonde Judith Liere
Samochód chwieje się na powitanie uszami. Tak przynajmniej wygląda, gdy naciskam przycisk otwierania pilota: Citroën DS3 rozkłada lusterka zewnętrzne, które wcześniej przymocował do bocznych okien, jak parę nauszników. Drolly to działa.
Bez wątpienia maleństwo chce powstać i upaść, mniej więcej jako całkowite dzieło sztuki. Citroën DS3 może być indywidualnie zaprojektowany z jedenastoma kolorami nadwozia i ośmioma kolorami dachu, a także czterema różnymi naklejkami dachowymi. Baby blue carriage with white roof and zebra pattern? A może kanarkowo-żółta farba do czerwonego wina z białymi kropkami? Im bardziej niezwykła jest stylizacja, tym droższa? S: Jednak sam dla przerywanego dachu, zapłacisz znacznie ponad 400 euro ekstra - aw swoim najlepszym sprzęcie samochód szybko kosztuje około 22 000 euro.
Pod maską modny Citroën DS3 przypomina swego przyziemnego brata Citroëna C3. Zewnętrznie daje sobie, ale bardziej sportowy: aluminiowe felgi, podwójny wydech, głęboko tłoczona kratka i chromowane paski po bokach. Francuzi chcą konkurować z Mini Cooper.
Czy to się powiedzie? Nawet z silnikiem o mocy 156 koni mechanicznych i mocnym podwoziem brakuje mi na przykład Citroëna DS3, tego wyjątkowego wrażenia z jazdy gokartami. Mimo to, małe sportowe biegi, tak porywające przez kręte wiejskie drogi, że znowu ktoś kręci uszami - ja, dla czystej przyjemności z jazdy.
INFO: The Citroën DS3 (92 do 207 KM) jest nieco bardziej płaski niż C3 i osiąga prędkość maksymalną 235 km / h. Zużywa od 3,6 (diesel) - 6,9 l / 100 km (CO2: 95 - 158 g / km). cena: od 15 200 euro.
