Audi A1 Sportback: Świetny silnik - czapki z głów!
„Naprawdę przedsiębiorczy?” Sędziowie ChroniquesDuVasteMonde redaktor Barbara Voigt o Audi A1 Sportback
Cześć, znowu tu jesteś! Czy nie podróżowaliśmy razem przez Berlin dwa lata temu? Nawet wtedy podobała mi się twoja górna część półksiężyca z kolorowymi łukami dachu nad obydwoma drzwiami. I nawet dziś cieszę się, jak szybko poczułem się z tobą w następnej przerwie, jak łatwo masz sterować.
Więc wszystko jest takie samo? Nie, jako Audi A1 Sportback, jesteś nowym członkiem rodziny i wyglądasz tak jak twój brat Audi A1. Z wyjątkiem dwóch dodatkowych drzwi bocznych. W tym celu środkowe kolumny okna zostały przesunięte dalej do przodu. Powiem ci: To sprawia, że nie tylko wizualnie, ale także w wąskich miejscach parkingowych przy wsiadaniu i wysiadaniu.
Nawet zmiana barku na zmianie pasa odnosi sukcesy, Audi A1 Sportback, znacznie lepiej niż druga jazda testowa. Bravo. W lusterku wstecznym widzę więcej zagłówka. To potrójne tylne siedzenie mogłem dostać jako dodatkowe, nawet bez dodatkowych opłat. W każdym razie nie przyniosłoby mnie to, ponieważ nawet trójka smukłych dziewczyn byłaby mocno napięta. Ale twoi programiści kiedykolwiek szukali dla ciebie nowej grupy docelowej: zamiast zorientowanych w górę singli A1 teraz, więc młoda rodzina z małym dzieckiem. Cóż, to byłoby wszystko pod dachem i szufladą.
W każdym razie wyglądasz na bardziej przedsiębiorczego. Czy to wydłuża linię boczną? Spoiler krawędzi dachu, kontrastowa kopuła na dachu? Oczywiście nie można nawet pluskać w sportowo-szlachetnym wnętrzu.
Twój najnowszy zamach był do tej pory ekskluzywny, ale najwyższej klasy: jeśli to łatwe, możesz wyłączyć silnik benzynowy o mocy 140 KM, dwa z czterech cylindrów sam, oszczędzając w ten sposób czystą benzynę. Jeśli sytuacja wymaga sprintu, twój silnik jest w pełni sprawny ponownie w ułamku sekundy. Bez szarpania i rur. Nic dziwnego, że nie zauważyłem tej funkcji cylindra na żądanie (CoD). Gdybym zapytał o zużycie w komputerze pokładowym, czy byłby to tryb 2-cylindrowy? rozbłysły. Muszę naprawdę zwrócić uwagę na to następnym razem.
TOP i FLOP
wygląd: Przytulny, sportowy, dobry; wiele? również kontrastujące? Stan poziomy.
dekoracja wnętrz: wysokiej jakości, z aluminium lub z kolorowymi elementami; wystarczająco dużo półek. Niestety brakuje elektrycznie regulowanych siedzeń.
styl jazdy: Pierwszy mały samochód z dezaktywacją cylindra; 7-biegowa automatyczna skrzynia biegów z szybką zmianą biegów.
schowek: Z 270 litrami przestrzeni bagażowej nie więcej niż w Audi A1.
Cena bazowa: 850 euro droższe niż podstawowy model Audi A1; ok.
INFORMACJE: AUDI A1 SPORTBACK
Długość / szerokość / wysokość: 3,95 / 1,75 / 1,42 m
silniki: 86? 185 KM (benzyna / olej napędowy)
prędkość maksymalna: 227 km / h
duch: od 3,8 l / 100 km (CO2: 99 g / km)
cena: od 16 950 euro
