Audi A7 Sportback: z odwagą w przerwie
Czysta przyjemność z jazdy w Audi A7 Sportback: Redaktorka ChroniquesDuVasteMonde Barbara Voigt
Szczerze, wśród nas, kobiet: Właściwie potrzebujemy co najmniej trzech mężczyzn. Jeden dla surowych, którzy karrują skrzynie z wodą. Człowiek rodzinny, który prowadzi przedszkola i obiekty sportowe. I kochanek, z którym jedziemy w weekend. Jak dobrze, że przynajmniej radzimy sobie z samochodem. Audi A7 Sportback zawsze pasuje: ręcznie robiony samochód osobowy, elegancki sedan lub sportowy coupé. Atrakcyjny mix mieści się między Audi A6, któremu może brakować blasku, a flagowym A8, który zawsze wygląda na nieco zbyt potężny. W przypadku Audi A7 Sportback, wielofunkcyjnego napełniacza szczeliny, inżynierowie już instalowali elementy technologiczne z następnego A6 i wyposażali kabinę pierwszej klasy w podobnie elegancki design jak A8.
Nawet jako dzieło sztuki tworzy nowe dodatki o prawie pięciu długościach, prawie dwóch metrach szerokości, eleganckiej linii dachu z płaskim coupe, przyjaznej dla ładunku klapie bagażnika, w której tylna szyba huśta się w tym samym kierunku w górę i - równie piękna jak innowacyjna - kokpit - Okładzina w technice sklejki przypominająca pokład jachtu.
Dla kierowcy kompaktowego takiego jak ja są to wymiary w lidze po raz pierwszy przyzwyczajające się. Ale po kilku kilometrach czuję się wspaniale. „Jeździ jak mousse au chocolat”, mówię do mojego kolegi na następnym miejscu. „I nie hałasuje” pochodzi stamtąd. Gdyby był jeszcze podręcznik, byłbym naprawdę szczęśliwy. Ale to prawdopodobnie część wycofanych modeli.
Nawet moja krytyka, źle dobrane zagłówki przeszkadzałyby Hinterbänklern, biegnąc w ludziach Audi w pustce. Bezpieczeństwo to przede wszystkim motto. I: miło dla środowiska. Na przykład z funkcją start-stop, odzyskiwaniem siły hamowania i elektromechanicznym układem wspomagania kierownicy, który nie zużywa energii podczas jazdy prosto.
Dla Audi A7 Sportback już kosztuje dobry start i aż trzy lub cztery małe samochody. Wygodne dodatki nie są wliczone w cenę - pierwszy wyświetlacz head-up w Audi Cosmos, na przykład, zapewniający kluczowe informacje na przedniej szybie, system nawigacji z panelem dotykowym, który można opisać palcem, hotspot Wi-Fi i radio Bang & Olufsen. System z 15 głośnikami.
Skorpiony bujają teraz radio: „Najlepsze jest jeszcze przed nami.” Jak prawdziwe. Kiedy wracamy z jazdy próbnej, asystent parkowania kieruje mnie elegancko w wąską szczelinę. Szkoda. To musiałoby zobaczyć teraz moich trzech mężczyzn.
INFO: Audi A7 Sportback Są dwa silniki benzynowe i dwa silniki wysokoprężne (204-300 KM), osiągają prędkość do 250 km / h i zużywają jako olej napędowy od 5,3 l / 100 km (CO2: 139 g / km). Od 48 900 euro.
