Mazda2: W nowej świeżości
Redaktor ChroniquesDuVasteMonde Kathrin Tsainis w Mazda2: „Raczej solidny pragmatyk jako uwodzicielska ładna rzecz”.
Jeśli chodzi o zabiegi na twarz kobiet, producenci samochodów szukają faceliftingów: trochę odświeżenia, które jest konieczne od czasu do czasu, co oczywiście jest przyznawane ludziom częściej niż pojazdy. Na przykład Mazda2, jeden z bestsellerów japońskiego producenta w Europie, otrzymał trzy lata na wykonanie kilku śrub.
Teraz działa na rynku miejskim, tytułem World Car of the Year w 2008 roku? ma nowy, nieco bardziej dynamiczny i bardziej sportowy wygląd z przodu, może także jeździć, jeśli wybierzesz wariant 102-PS. Potem zaczyna od niechcenia na światłach, manewrując w ruchu miejskim, wyprzedzając go na autostradzie, tak pewnie, że moje ciśnienie krwi nie musi robić dużych skoków - i to wszystko, mimo że zużycie silnika i emisja CO2 w Mazda2 zostały nieznacznie zmniejszone ,
Ale obwód wymaga więcej czułości niż mam do zaoferowania: po drodze przez pięć kursów często ląduję tam, gdzie nie chciałem jechać. W przeciwnym razie projektanci zwiększyli wizualnie wnętrze najmniejszej Mazdy2: kokpit z elementami z aluminium i wyglądem lakieru fortepianowego, fotele z wyższej jakości tkaninami.
Że oferuje porządny pakiet bezpieczeństwa z sześcioma poduszkami powietrznymi, systemem ostrzegania o prędkości i czujnikiem światła i deszczu, które dzieci - i niezbyt wysoko dorosłe osoby - mają dobrą tylną przestrzeń, a podzielne tylne siedzenie może pomóc tułowiu w absolutnie rozsądnym rozmiarze, wszystko, co mu odpowiada. Ponieważ nowa Mazda2 jest nadal dość solidnym pragmatycznym uwodzicielskim przystojnym, ale po prostu absolutnie zręcznym.
INFO: Mazda2 Jest trzy- lub pięciodrzwiowy silnik turbo diesel lub benzynowy (75-102 KM). Zarządza prędkością maksymalną 188 km / h i zużywa jako olej napędowy z 4,2 l / 100 km (CO2: 110 g / km). Cena początkowa: od 11 690 euro, jako pięciodrzwiowa: od 12 390 euro.
