Mercedes klasy A E-Cell: przyjemność z jazdy jak w samochodach z zderzakami
Testowanie elektryczności w drodze: Mercedes A-Class E-Cell
Gdyby nie duży napis „E-Cell - Zero Emission” na błyszczącej srebrnej farbie samochodowej - nie od razu zrozumiałbym, jaka jest przyszłość.
Kompaktowy, pięciomiejscowy pojazd przewozi mnie jako Mercedes klasy A E-Cell wyłącznie elektryczny, bez szumu silnika i bez zanieczyszczeń zanieczyszczających powietrze. Zapewniają to dwie baterie litowo-jonowe ważące prawie 300 kilogramów, umieszczone pośrodku pojazdu między dwiema płytami podłogowymi. W rezultacie w bagażniku nie traci się miejsca, które po złożeniu musi oferować pojemność magazynową na poziomie 1370 litrów.
Zasilany akumulatorem silnik elektryczny o szczytowej mocy 95 KM zapewnia mi nieskomplikowany ruch i ratzfatz w ruchu (od zera do 60 km w 5,5 sekundy). Być w drodze z Mercedesa Klasy E E-Cell jest prawie tak samo przyjemne jak samochód zderzakowy na targach i mogę śmiało opuścić stacje paliw z ich częściowo astronomicznymi cenami benzyny po lewej stronie. Jednak po 200 kilometrach Stromer musi spędzić kilka godzin w publicznej stacji ładowania lub w gnieździe w lokalnym garażu.
Mercedes mówiący „Twoja dobra gwiazda na wszystkich drogach” przyszedł w e-mobilności do nowych wyróżnień. Z trzema innymi pojazdami codziennego użytku (Klasy B F-Cell, Smart Electric Drive, Vito E-Cell) i 500-hp Dream-Streaker (SLS AMG E-Cell), producent samochodów chce sprawdzić, co w bliskiej i odległej przyszłości może być sprzedawany i sprzedawany. Pomagamy wybranym klientom? w kilku krajach europejskich, do których wynajmowane jest pierwsze 500 klas elektrycznych. Przez cztery lata lub 60 000 kilometrów.
Zasadniczo każdy zainteresowany może skontaktować się ze swoim dealerem Mercedes-Benz. Zakładając, że coś cię kosztują. Miesięczna stawka leasingu wynosi prawie 1100 euro.
INFO: Mercedes E-Cell klasy A (3,88 m długości, 1,76 m szerokości, 1,59 m wysokości) osiąga prędkość 150 km / h. Maksymalny zasięg: 200 km. Na 100 km samochód elektryczny potrzebuje trzech godzin do publicznej stacji ładowania lub ośmiu godzin do gniazdka domowego.
